Sporing & tracking in Hoogvliet en Rotterdam
Trekt uw auto naar één kant of slijten uw banden aan de binnen- of buitenkant? Wij meten en corrigeren de sporing van uw auto millimeternauwkeurig met Hunter 3D-apparatuur.
De sporing — in de volksmond vaak spooring genoemd, en in het Engels tracking — is de stand van de wielen ten opzichte van de rijrichting. Van bovenaf gezien wijzen de voorwielen idealiter een heel klein beetje naar binnen (toe-in) of naar buiten (toe-out), precies zoals de autofabrikant voorschrijft. Die afwijking is vaak maar een fractie van een graad, maar heeft grote invloed op hoe uw auto rijdt.
Staat de sporing niet goed, dan duwen de wielen als het ware tegen elkaar in. Dat merkt u aan een auto die niet meer kaarsrecht rijdt, een stuur dat scheef staat en banden die veel te snel slijten. Sporing is een onderdeel van een volledige wieluitlijning: bij een 3D-meting controleren wij naast de sporing ook camber en caster, zodat het totaalbeeld klopt.
Veel klanten vragen ons om 'de spooring even na te kijken'. Dat doen we graag, maar we meten altijd alle vier de wielen. Alleen de voorkant afstellen terwijl de achteras scheef staat, lost het probleem namelijk niet op.
Het controleren en afstellen van de sporing valt bij ons onder de 3D wieluitlijning en kost vanaf €79 inclusief btw. Daarin zit de complete meting van alle vier de wielen, het afstellen volgens fabrieksspecificaties en een meetrapport met de waarden vóór en ná. Voor auto's met een afwijkende ophanging of vastzittende onderdelen kan de prijs iets hoger uitvallen; dat bespreken we altijd vooraf. Bekijk alle prijzen op onze tarievenpagina.
Een goed afgestelde sporing betaalt zichzelf vaak terug: een set banden die door verkeerde sporing in een paar duizend kilometer kaal slijt, kost al snel vele honderden euro's.
Onze werkplaats aan de Mandenmakerstraat 116C in Hoogvliet ligt direct aan de A15. Automobilisten uit Rotterdam, Spijkenisse, Pernis, Rhoon, Poortugaal en Brielle zijn binnen een kwartier bij ons. Wij werken op afspraak, dus u hoeft niet te wachten: in de meeste gevallen staat uw auto binnen 45 minuten weer klaar.
Twijfelt u of het aan de sporing ligt, of misschien aan onbalans in de wielen? Trillingen in het stuur bij hogere snelheid wijzen meestal op wielbalanceren, terwijl een trekkende auto en ongelijke slijtage vaker door de sporing komen. Wij stellen de juiste diagnose en adviseren eerlijk.